I år feirer Moelven 125 år. I juni var det en feiring hos Moelven Eidsvoll som også kunne vise fram sitt splitter nye overflatebehandlingsanlegg og avduke en El lastebil som inngår i Moelvens satsing på bærekraft.
En stor gjeng med både ansatte, leverandører og samarbeidspartnere samlet seg hos Moelven Eidsvoll til omvisning og lunsj en dag i juni. Ordfører i Eidsvoll kommune Nina Kristengård, sto for snorklipping for å offisielt åpne det nye overflatebehandlingsanlegget som til sammen har fått en prislapp på ca 10 millioner kroner.
Starten
For 125 år siden var Moelven et beskjedent bruk i Moelv, der oljekokte kjerrehjul ble produsert. En av Moelvens grunnleggere, Anton Fjelstad, uttrykte det slik: “Det er ikke sikkert at vi som går i gang med dette vil få noe særlig utbytte av det – men kanskje det kan bli utkomme for mange siden.” Og det fikk han rett i. Anton var med på å legge selve fundamentet for Moelvens utvikling i alle disse årene.
I dag
Siden da har Moelven vokst til å bli et internasjonalt tremekanisk konsern. Moelven har alltid sett muligheter, skapt nye ideer og bygd klimasmarte løsninger. -Dette er en reise som demonstrerer en ekte lidenskap for tre, sier de på sin hjemmeside. I Moelven konsernet er det til sammen 3000 ansatte. De har 34 produksjonsselskaper og selger sine produkter i hele verden fra to produksjonsland, Norge og Sverige.
Moelven Eidsvoll
Moelven Eidsvoll startet som Eidsvoll Rivefabrikk på 50-tallet. De hadde da en male-og beiselinje for listverk som etter hvert har utviklet seg til å bli Moelven Eidsvolls hovedvirke. I dag er de 35 ansatte som jobber i tre avdelinger: høvleri, overflatebehandling og lager.
Stor kompetanse
Direktør Lars Johannessen forteller at han er stolt av å jobbe hos Moelven Eidsvoll. Han har vært ansatt i fire år, og er svært glad for å ha med seg ansatte med stor kunnskap og lang erfaring. For her i Eidsvoll er det mange som har tilbrakt omtrent hele livet sitt, og som også fortsetter etter pensjonsalder.
Ruster seg for bedre tider
I Eidsvoll produseres det i hovedsak listverk. Med en omsetning på ca 85 millioner kroner går det 120.000 løpemeter listverk gjennom produksjonen hver uke. –På grunn av vanskelige tider har vi redusert kraftig både i produksjon og omsetning det siste året, forteller driftssjef Tage Myrvoll. –Vanligvis kjører vi to skift, men har nå måttet redusere til ett. Vi er så heldige at vi har fått muligheten til å gjøre en stor investering i roligere tider. Det gjør at vi er klare når markedet snur og har enda større kapasitet enn før.
Spesialproduksjon
Det nye anlegget er bygd for spesialproduksjon med raske fargeskift og effektiv gjennomløpstid. Det er den svenske leverandøren Triab som har plassbygd hele anlegget. I den nye linja skjer alt automatisk og den er bygget slik at materialene blir ført i en sirkel før de er helt ferdige til utkjøring. –Vi tar i mot alle ordre, store som små, sier Tage.
Ny El-lastebil
En annen stor begivenhet skulle markeres denne dagen. En splitter ny El lastebil ble vist fram, og det var den stolte eier Vegard Lundsrud som har gjort investeringen. Vegard eier transportfirmaet Star Transport og kjører kun for Moelven. Derfor ble dette også en merkedag for bærekraft i Moelven. Denne El lastebilen er den første som er i drift i konsernet, og det finnes svært få av denne typen biler i det hele tatt, sier Vegard.